上海 2025年3月25日 /美通社/ -- 大众汽车集团已携手法雷奥和 Mobileye,计划为其未来的横置发动机(MQB) 车型带来 L2+ ...
极氪放大招了! 3月18日,吉利首席智驾科学家、极氪科技集团副总裁陈奇发布了极氪千里浩瀚智驾,支持G-AES通用障碍物连续自动避让功能、满血版车位到车位以及L3级智驾。极氪千里浩瀚智驾在售车型配备双NVIDIA DRIVE AGX ...
2020 年吉利搭手 Mobileye,原计划于 2021 年秋季推送 L2 级智驾系统,最后延期了将近一年,且推送后实际体验中存在 AEB 误触、ACC 加速突兀等问题,导致车主不满,吉利也被投诉得焦头烂额。
如今,特斯拉FSD(全自动驾驶)终于在中国落地,但迎接它的不是掌声,而是铺天盖地的质疑。媒体测试中,FSD一夜违章23次、大V陈震因违章7次被扣车至凌晨,甚至特斯拉股价也因FSD“拉胯”表现暴跌8%。这场闹剧背后,是特斯拉在中国市场的三重困境: ...
智通财经APP获悉,据报道,英特尔公司 (NASDAQ:INTC)首席执行官Pat Gelsinger表示,公司正就开始为汽车制造 ...
值得一提的是,作为极氪全力打造的最新产品,极氪9X光辉将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案,并采用领先的L3级智能驾驶技术架构,为全面迎接L3时代做好准备。这款定位为“全球超豪华SUV新旗舰”的新车将于今年4月的上海车展正式亮相。
在FSD落地这件事上,机构确实比马斯克着急的多。去年马斯克在北京“快闪”24小时,引发FSD落地中国的猜想。按机构当时的“保守预估”,特斯拉在中国有160万车主,即使只有1%的车主订阅FSD,以99美元的月费计算,一年也能贡献2000多万美元的利润 ...
在3月上海举办的智能汽车论坛上 ... 彼时,计算芯片市场被Mobileye和英伟达两家公司所垄断,它们与车企合作过程中,非常强势,连特斯拉这样的客户,Mobileye也不允许其修改任何方案。
但仍有像极氪009全系、极氪001WE版后驱车型还搭载Mobileye Eye芯片。 极氪旗舰SUV 9X光辉将于4月上海车展首发亮相,采用千里浩瀚H9,也是为L3级智能 ...
纵目科技经济危机,欠薪高管跑路,行业面临挑战。 汽车行业淘汰赛,恐怕比想象中还要猛烈和残酷。尤其是智能电动车涉及 ...
《中国企业家》:有报道称,目前上海市浦东新区执法部已 ... 第一代AutoPilot系统也是基于以色列Mobileye的芯片和核心算法来做系统集成。
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